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Harz. L'Harz è una catena montuosa nel nord della Germania, sul confine tra i due Länder Sassoni. Il suo nome significa "foresta". Nella foresta ci si inoltra subito, alcuni punti sono irraggiungibili, se non a piedi. Il treno sale verso Drei Annen Hohne, a 540 metri sul livello del mare, punto in cui la linea si divide verso il Brocken e Nordhausen. In questo tratto di 15 km c’è l’unica galleria di tutta la retedella Harzer Schmalspur Bahnen...
Skalise Airport. Spettacolare aerostazione in scala 1:500 ispirata alle più celebri realtà mondiali, con un occhio di riguardoa Malpensa 2000. 12 moduli per 21 metri quadrati di superficie, 100 aeromobili, 7500 led a illuminare pista e dettagli. Un vero capolavoro.
Ferclub Trieste. Dal 2003, la prima domenica di ogni mese, da ottobre a maggio. il FERCLUB di Trieste organizza presso la propria sede i “Trenini della domenica”. Fra modelli, libri, audiovisivi, i plastici del Ferclub:
- “Senza Frontiere”, un “work in progress” digitale in scala H0, in costruzione dal 2004, di 20 metri quadrati;
- il plastirama della stazione di Susch (Ferrovia Retica) in H0m;
- due plastici da manuale dei tracciati Marklin anni 60’ in H0;
- un plastico Marklin a parete, su mensole a mezza altezza, che abbraccia l’intero perimetro della sala;
- un plastico in eNNe diambientazione tedesca, completamente digitale.
Cuneo-Ventimiglia 1979. Pietro Baldini e Giuseppe Iacometti ci riportano al 6 ottobre 1979, giorno della riapertura all’esercizio della ferrovia Cuneo-Ventimiglia. Per festeggiare l’evento, due treni speciali percorsero l’intera linea. Da Ventimiglia,giunse a Cuneo un convoglio di 10 carrozze Eurofima trainate da una doppia di D.445 distaccate da Bari. Da Cuneo, partirono in doppia la 940.030 e la 625.107. Nelle immagini di G. Iacometti, l’Exp. 1850 Berna-Ventimiglia-Albenga via Domodossola-Novara--Torino, che, nel 1983 effettuava l’andata e il ritorno in giornata.
TAURUS OBB su LeNord. Il 14 ottobre LeNord, in collaborazione con NordCargo, ha effettuato una prima coppia di treni Brennero-Verona e ritorno per testare il futuro serviziodi OBB e DB sull'asse del Brennero. Malnate: sono entrate nel vivo le abilitazioni di macchinisti e personale di scorta di LeNord. Diverse, le corse prova effettuate fra Novate e Varese Nord prima dell’inizio del pre-esercizio scortato, il 18 novembre, sulle linee Verona-Brennero, Verona-Milano Porta Garibaldi e Verona-Imola.
Inaugurazione AV TO-MI. 5 dicembre2009: viene inaugurato il sistema Alta Velocità italiano, offerto ai media conlo slogan “La metropolitana veloce d’Italia”. Siamo a bordo del Frecciarossa che effettuerà il viaggio inaugurale da Torino a Milano, assieme al Premier e alle rappresentanze politiche.

BONUS: il filmato ufficiale dell'inaugurazione AV TO-MI

DVD doppio durata 83 minuti
Produzione Tg-Trains 2009

€ 20,00
   

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