La collana “CAB RIDE” inaugura la stagione 2008 con una grafica rinnovata e con questo viaggio da Villa Opicina (TS) a Vercelli, in cabina di guida della E.483.008 di NordCargo. La nuova locomotiva, entrata in servizio il 21 luglio 2008, traina fino a Vercelli un treno di bisarche cariche di autoveicoli Renault provenienti dalla fabbrica slovena, destinati ai distributori francesi di St. Germain, Rognac, Mouans Sarto. Da Vercelli la trazione è assicurata da SNCF FRET Italia con leBB 436000. Lasciata Villa Opicina, il treno scende nel paesaggio carsico verso il Mare Adriatico, offrendo alla vista bellissimi scorci fino a Monfalcone. Oltrepassata la città famosa per i suoi cantieri navali, dopo Bivio San Polo la linea piega a sinistra, e nella pianura friulana attraversa gli storici fiumi Isonzo e Tagliamento. Quest’ultimo è anche il confine regionale e compartimentale fra Friuli Venezia Giulia e Veneto. Numerosi gli incroci con treni regionali e cargo destinati allo scalo di Cervignano Smistamento.

 Produzione Tg-Trains 2008                                                                                     DVD  durata 91  minuti € 25,00

Nel capitolo conclusivo del lungo cab-ride dell’ EUC 45026 Anagni - Chiasso condensiamo le restanti quattro ore di viaggio in 120 minuti, proponendo le immagini più salienti. Da Reggio Emilia la pianura scorre via veloce nella notte, un treno più lento ci precede e noi dobbiamo adeguarci. E’ inutile correre, questa notte faremo orario. Un’interruzione per lavori programmati sulla Chiasso ci vincola in partenza da Sesto San Giovanni non prima delle 5. Dopo Piacenza la marcia riprende sul filo dei 120 km/h. Attraversiamo la Cintura di Milano e ci approssimiamo alla “buca” di Sesto. Il DM ci invita per un caffè in attesa della fine dell’interruzione. Attraverso la galleria Monte Olimpino II raggiungiamo Chiasso. Nella stazione di Smistamento ci manovra SBB, anche se potremmo farlo in piena autonomia. Alle 6.30 la 189.994 abbassa il pantografo al binario 876 di Chiasso Viaggiatori in attesa di un nuovo servizio.           

 Produzione Tg-Trains2008                                                                                       DVD  durata 127 minuti € 25,00

Estate 2007: siamo in partenza da Chiasso, a bordo della E.189.992 FM di NordCargo, che ci condurrà attraverso l’Italia per oltre 800 chilometri sulla rete di RFI, fino ad Anagni Fiuggi. Il convoglio di carri per il trasporto di lamiera in rotoli è destinato allo scalo Stinness di Anagni. Assistiamo alle fasi di manovra per la “chiusura” del treno con la 189 appena giunta a Chiasso Smistamento al traino di un convoglio proveniente da Melzo. Attraverso la galleria di Monte Olimpino 2, interessata da lavori di consolidamento, aggiriamo la stazione di Como e la rampa di Albate. Da Bivio Rosales è un susseguirsi di segnali disposti a via impedita. Il treno Regionale che ci precede non ci darà tregua fino a Monza. Per contro, assistiamo ad alcuni incroci di treni cargo, regionali ed intercity. Dopo 70 minuti di viaggio con una percorrenza da “bicicletta”, giungiamo a Milano Greco Pirelli, dove siamo instradati sul fascio merci per il cambio della scheda treno, che sarà valida fino a Bologna San Donato.

Produzione Tg-Trains 2008                                                                                         DVD  durata 68 minuti € 25,00

Genova Brignole - Alessandria

Il cuore del sistema ferroviario italiano prima dell'avvento dell'Alta Velocità. Una vista completa dai punti più panoramici della linea.

Primavera 1993: in cabina di guida di una ALe 801/940 del deposito locomotive di Genova Brignole viaggiamo da Genova Brignole verso Alessandria, lungo la linea storica dei Giovi.                                                                                                               Il locale 9654 lascia il capoluogo genovese dopo mezzogiorno. In tutte le stazioni della linea il treno svolge un buon servizio viaggiatori, tanto che nei giorni feriali è effettuato in doppia composizione. Oltrepassato il complesso nodo ferroviario di Genova, il treno si inerpica sulle ardite rampe dei Giovi, con ascese fino al 28 per mille. Gli incroci in linea sono interessanti e di qualità: E.444 con Intercity, E.636 con merci, E.646 navetta, E.656 con Locale e ALe 801/940.

                                                              Produzione Tg-Trains 2008                                                                                         DVD  durata 91 minuti € 25,00

EUC 45027 Chiasso  - Anagni Fiuggi                                                                           Milano Greco - Fidenza                                                                                                            In cabina di guida della E. 189.992 FM di NordCargo      

Il tratto da Milano Greco a Fidenza nel cab-ride del lungo viaggio che, nell’estate 2007, ha visto Tg-Trains percorrere oltre 1600 chilometri sulla rete di RFI, con i treni:                                                                                                               - EUC 45027 Chiasso - Anagni Fiuggi                                                                      - EUC 45026 Anagni Fiuggi - Chiasso S.to                                                               in cabina di guida della E.189.992 FM e della E.189.994 FM, impegnate al traino di un treno di carri per il trasporto di Coilis (rotoli di lamiera) destinati allo scalo Stinnes di Anagni Fiuggi.                                                                                               Gran parte del viaggio verso sud, da Milano ad Arezzo, si svolge nell’inusuale ed affascinante scenario dell’ambiente notturno. Esploriamo insieme la vita notturna del vivace nodo ferroviario milanese, con una moltitudine di incroci che animano il mondo ovattato della ferrovia di notte. Proseguiamo sulla “Bologna”, fino a Fidenza, dove termina questa parte.

EUC 45027 Chiasso  - Anagni Fiuggi                                                                        Fidenza - Bologna San Donato                                                                                               In cabina di guida della E. 189.992 FM di NordCargo

Il tratto da Fidenza a Bologna San Donato nel cab-ride del lungo viaggio che, nell’estate 2007, ha visto Tg-Trains percorrere oltre 1600 chilometri sulla rete di RFI, con i treni:     - EUC 45027 Chiasso - Anagni Fiuggi                                                                      - EUC 45026 Anagni Fiuggi - Chiasso S.to                                                               in cabina di guida delle locomotive E.189.992 FM e E.189.994 FM, impegnate al traino di un treno di carri per il trasporto di Coilis (rotoli di lamiera) destinati allo scalo Stinnes di Anagni Fiuggi. Gran parte del viaggio verso sud fino ad Arezzo, si svolge nell’inusuale ed affascinante scenario dell’ambiente notturno. Esploriamo insieme la vita notturna della vivace Milano-Bologna, con molti incroci di treni notturni che animano il mondo ovattato della ferrovia di notte. Attraversiamo tutti i cantieri dell’AV bolognese e attraverso la cintura e tutti i suoi bivi. Raggiungiamo l’immenso scalo di Bologna San Donato nel cuore della notte.

Milano Malpensa - Torino Porta Nuova

In cabina di guida dell'ETR 500 PLT,fra l'aeroporto di Milano Malpensa e Torino.           Il collegamento era stato istituito in occasione dei Giochi ilimpici Invernali di Torino 2006.                                                                                                               Il servizio AV avveniva attraverso la rete di Ferrovie Nord Milano, da Novara a Torino lungo la nuova linea ad Alta Velocità a 300 km/h. Riprese dalla cabina ed in linea.

Lavino-Parma  MR 55460

In cabina di guida della E.636.298

Da Lavino, località di confluenza della Cintura Bolognese alla linea Bologna - Milano, a Parma.                                                                                                             Il raccoglitore sosta a Modena e  a Reggio Emilia, poi la E.636 prosegue isolata verso Parma con arrivo in serata.

La Cintura Nord Bolognese

La Cintura Nord Bolognese vista dalla cabina della E.636. L'arrivo a San Donato, il ricovero della locomotiva in deposito, la partenza verso Nord con un merci raccoglitore per Chiasso.

Il video, ripreso nel 1994, è arricchito da numerose cartine schematiche.

Parma - La Spezia

In cabina di guida della E.646.127

da Parma a La Spezia, con il Reg.11911 del giugno 1993, lungo la "Pontremolese" ancora a binario unico. Cinque capitoli rendono più fluido il viaggio.

Torino P.N. - Savona

In cabina di guida della poliedrica E.633.027

da Torino P.N. a Savona  in testa al treno IR 2055, attraverso la pianura torinese e della provincia Granda il treno raggiunge Fossano, da dove prosegue per Mondovì, Ceva, San Giuseppe di Cairo. Lo spartiacque fra la Pianura Padana e il Mar Ligure è valicato con un breve tunnel sotto il Colle di Cadibona. pochi chilometri e il treno raggiunge Savona.

Venezia S.L.   Trieste C.Le

In cabina della pilota MD npBD 50 83 82 78 025

sulla Venezia-Trieste, spinti dalla E.652.008. Il filmato realizzato nel luglio del 1994 vede numerosi incroci con convogli ormai storici.

Diviso in tre capitoli per una più veloce consultazione.

Genova P.P.  Acqui Terme

In cabina di guida della Ale 940.038

Da Genova Piazza Principe ad Acqui Terme via Ovada.Da Principe il Regionale 6174 segue un itinerario suggestivo fra le case di Sampierdarena. Lasciata la linea dei Giovi e la Succursale il treno sale velocemente verso il Turchino, su imponenti viadotti. Il viaggio prosegue nella valle della Stura per giungere ad Acqui Terme sulle rive della Bormida.

Vendita in contrassegno postale.

Per ordini +39 333 6158175   
 ordini@tg-trains.com