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Binari d'Italia

Binari e stazioni a Genova
DVD 55 minuti Produzione Tg-Trains 2011 € 27,50

Dalla telecamera del genovese DOC Sergio Vadora, un excursus alla scoperta dei binari genovesi. Le riprese abbracciano un arco temporale che va dalla metà degli ‘90, quando ancora circolavano le gloriose E.636 e le E.402A in livrea rossa... fino ai giorni nostri.
La “Superba” Genova possiede uno dei più complessi e trafficati nodi ferroviari della penisola, nelle due grandi direttrici:
- costiera, che percorre la città trasversalmente, collegando idealmente Ventimiglia e la Francia con La Spezia, verso la linea tirrenica;
- montana, che si sviluppa verso nord , e comprende la linea del Turchino e le due linee dei Giovi (queste ultime visibili nel DVD “Giovi”, produzione TG-trains).

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Giovi
DVD 60 minuti Produzione Tg-Trains 2011 € 27,50

Ancora una volta, Sergio Vadora ci offre le immagini della sua telecamera, questa volta riprese lungo la linea dei Giovi, che collega la pianura Padana al Mediterraneo, attraverso il difficile Appennino Ligure. Da sempre, la linea dei Giovi costituisce un’arteria fondamentale per il trasporto nord-sud di passeggeri e merci. Nonostante oggi abbia subito una notevole riduzione delle percorrenze passeggeri, il traffico è sempre vario e interessante: treni merci, spesso con doppie trazioni, simmetriche o asimmetriche. Le spinte in coda e qualche treno turistico estivo ravvivano ancora di più l’appostamento, insieme ai cambiamenti del paesaggio nell’alternarsi delle stagioni.
Non si sbaglia affermando che sui Giovi…....c’è sempre qualcosa da vedere!
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Il Tram di Opicina
DVD 45 minuti Produzione Tg-Trains 2010 € 27,50

E’ in funzione dal 9 settembre 1902: il “ tram de Opcina”, in dialetto triestino, l’“Openski tramvaj” in sloveno. Oggi è una delle attrazioni turistiche della città di Trieste. Gestita dalla Trieste Trasporti, è una tranvia interurbana panoramica con la peculiarità, forse unica al mondo, di avere un tratto con forte pendenza, lungo il quale le vetture vengono spinte in salita o trattenute in discesa da un particolarissimo impianto a funicolare. I tram attualmente in servizio, in perfetto stato di conservazione nella classica livrea interurbana bianco- azzurra, sono stati costruiti dalle Officine Meccaniche della Stanga: 5 vetture risalgono al 1935 e 2 tram, i numeri 406 e 407, al 1942.
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Treni sulla Laguna
DVD 73 minuti Produzione Tg-Trains 2010 € 27,50

“Se il Ponte della Libertà dovesse crollare, il resto delmondo resterebbe isolato” è la frase che meglio esprime il pensiero di un veneziano riguardo al ponte che, dal 1846, collega Venezia alla terraferma. La costruzione del ponte segnò la fine dell'inviolato isolamento che aveva reso Venezia un complesso urbanistico unico al mondo, maschera della repubblica più potente dell’Italia comunale: la “Serenissima”. Sulle immagini, riprese tra Mestre e Venezia da diverse angolazioni, ripercorriamo la storia e l’attualità del Ponte della Libertà..


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Quattrostagioni sui binari d'Europa
DVD 77 minuti Produzione Tg-Trains 2010 € 27,50

Quattro stagioni in quattro capitoli. Un collage di immagini prese sui binari d’Europa. revi e intense emozioni ferroviarie che diversamente non avremmo potuto proporre nei nostri abituali servizi. Spaziamo fra Italia, Svizzera e Germania, con treni ordinari, speciali, locomotive e trasporti eccezionali.


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I treni della Milano-Venezia ieri..
DVD 51 minuti Produzione Tg-Trains 2010 € 27,50

Abbiamo realizzato questo documento grazie alle prestigiose immagini del Prof. Pedrazzini, che, con lungimiranza, negli anni Settanta ha ripreso sui binari intorno a Brescia. Vediamo i transiti dei treni più importanti della linea Milano-Venezia, dai mitici Paris Orient Express al TEE Mediolanum con le fiammanti E.444. Non mancano i Rapidi effettuati con le doppie di ETR 240/250, le Frecce Dolomiti e Atesina, gli Espressi e i Diretti con le E.428. Vere chicche, i passaggi delle 743 Franco-Crosti con i lunghi merci da Cremona e Mantova per Brescia Scalo. La seconda parte del video, realizzata da Emiliano Maldini, vede i treni della “Venezia” degli ultimi anni. Tra Cargo, Intercity e Regionali osserviamo delle realtà ormai storiche, come i treni Cisalpino e le E.636. Inoltre, i famosi treni d’agenzia VSOE. Completano il documentario alcune decine di foto dell’archivio Pedrazzini, con le immagini dei treni edelle locomotive più rappresentative della Milano-Venezia


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Treni sugli Appennini: Bologna - Firenze: "La Direttissima".

Il cuore del sistema ferroviario italiano prima dell'avvento dell'Alta Velocità.
Una vista completa dai punti più panoramici della linea.

DVD 68 minuti Produzione Tg-Trains 2008 € 27,50

La linea Bologna-Firenze è la più trafficata d’Italia. I transiti sono continui, giorno e notte. Dal treno che corre veloce, sempre sul filo dei 100 km/h, non ci si rende conto della bellezza del paesaggio circostante e delle opere d’arte realizzate per addolcire la natura e far nascere la prima “Direttissima” d’Italia.
Un tempo i treni, giunti a Bologna Centrale, retrocedevano per Porretta Terme e Pistoia, per valicare l’Appennino Tosco-Emiliano lungo una linea molto ardita: la Porrettana. Quest’ultima oggi vede un traffico prevalentemente regionale, con qualche interesse verso i nuovi operatori merci. Negli “anni di piombo” la Direttissima è stata protagonista di diversi attentati terroristici, che hanno imposto la messa in sicurezza della linea. Anche la natura - troppo spesso sottovalutata dall’uomo - ha fatto il suo corso, con frane e smottamenti: il più importante ha provocato il deragliamento della Freccia della Laguna, al tempo effettuata con le ALe 601. Oggi la linea è una “sorvegliata speciale”: a garanzia di sicurezza occhi elettronici vigilano su di essa e le Forze dell’Ordine la presidiano costantemente.

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Rotaie fra le Risaie
DVD 80 minuti Produzione Tg-Trains 2006 € 27,50

Una panoramica completa di tutte le linee ferroviarie,che si specchiano nelle risaie..Una moltitudine di treni e di colori, dal TGV, alle tradotte della AL-Sannazzaro de Burgondi, al treno del cemento Trino-Robilante.Bonus extra, la 640.143 sulla Santhià-Arona e Novara-Varallo.

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Binari in Ossola
DVD 100 minuti Produzione Tg-Trains 2006 € 27,50

In pochi chilometri quadrati la Val D'Ossola offre scenari ferroviari unici. Le tre amministrazioni ferroviarie, RFI, SBB e SSIF, si riuniscono nella stazione di Domodossola. Il traffico internazionale merci e viaggiatori è caratterizzato dalla centenaria linea del Sempione. I servizi Regionali verso Milano e Novara sono ormai ad appannaggio delle poliedriche E.464. L'asse turistico internazionale, Domodossola-Locarno, a scartamento ridotto, vive grazie alla consociata ticinese FART che, insieme ad SBB, garantisce un veloce collegamento tra la Svizzera italiana e quella francese. La liberalizzazione delle reti ferroviarie europee ha contribuito a rendere le linee della Val d'Ossola ancora più attraenti agli occhi degli appassionati, con una moltitudine di treni e locomotive.

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Milano Chiasso oltre 200 treni al giorno
DVD 60 minuti Produzione Tg-Trains 2004 € 22,50

Una panoramica sul traffico quotidiano della Milano-Chiasso.
Una moltitudine di rotabili arricchita dalle locomotive dei nuovi operatori.

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Il nodo ferroviario di Novara

DVD 105 minuti Produzione Tg-Trains 2004 € 22,50

Una completa panoramica del nodo ferroviario novarese. Le stazioni, RFI e FNM, il deposito locomotive di Trenitalia, tutte le linee afferenti al nodo e con una moltitudine di treni.

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Bivio Sordio

DVD 105 minuti Produzione Tg-Trains 2004 € 22,50

Dodici ore di "storia ferroviaria" in transito dal Bivio Sordio, punto di confluenza del primo tratto AV della Milano-Bologna con la linea tradizionale....

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